В процессах нефтепереработки.
Применяют для дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники.
Наименование  | Значение  |
Цетановое число, не менее  | 45  |
Фракционный состав:  |   |   |
- 50% перегоняется при температуре, °С, не выше  | 280  |
- 96% перегоняется при температуре, конец перегонки, °С, не выше  | 340  |
Температура застывания, °С, не выше, для климатической зоны:  |   |
- умеренной  | минус 35  |
- холодной  | минус 45  |
Температура помутнения, °С, не выше, для климатической зоны:  |   |
- умеренной  | минус 25  |
- холодной  | минус 35  |
Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже  |   |
- для тепловозных, судовых дизелей и газотурбин  | 40  |
- для дизелей общего назначения  | 35  |
Массовая доля серы, %, не более  |   |
- вида 1  | 0,20  |
- вида 2  | 0,50  |
Массовая доля меркаптановой серы, %, не более  | 0,01  |
Содержание сероводорода  | отсутствие  |
Испытание на медной пластинке  | выдерживает  |
Кинематическая вязкость при 20 °С, мм/с (сСт)  | 1,8 – 5,0  |
Содержание водорастворимых кислот и щелочей  | отсутствие  |
Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива, не более  | 30  |
Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива, не более  | 5  |
Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более  | 6  |
Зольность, %, не более  | 0,01  |
Коксуемость, 10%-ного остатка, %, не более  | 0,30  |
Коэффициент фильтруемости , не более  | 3  |
Содержание механических примесей  | отсутствие  |
Содержание воды  | отсутствие  |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более  | 840  |
Предельная температура фильтруемости, °С, не выше  | -  |