В процессах нефтепереработки.
Применяют для дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники.
| Наименование | Значение |
|---|
| Цетановое число, не менее | 45 |
| Фракционный состав: | | |
| - 50% перегоняется при температуре, °С, не выше | 280 |
| - 96% перегоняется при температуре, конец перегонки, °С, не выше | 340 |
| Температура застывания, °С, не выше, для климатической зоны: | |
| - умеренной | минус 35 |
| - холодной | минус 45 |
| Температура помутнения, °С, не выше, для климатической зоны: | |
| - умеренной | минус 25 |
| - холодной | минус 35 |
| Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже | |
| - для тепловозных, судовых дизелей и газотурбин | 40 |
| - для дизелей общего назначения | 35 |
| Массовая доля серы, %, не более | |
| - вида 1 | 0,20 |
| - вида 2 | 0,50 |
| Массовая доля меркаптановой серы, %, не более | 0,01 |
| Содержание сероводорода | отсутствие |
| Испытание на медной пластинке | выдерживает |
| Кинематическая вязкость при 20 °С, мм/с (сСт) | 1,8 – 5,0 |
| Содержание водорастворимых кислот и щелочей | отсутствие |
| Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива, не более | 30 |
| Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива, не более | 5 |
| Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более | 6 |
| Зольность, %, не более | 0,01 |
| Коксуемость, 10%-ного остатка, %, не более | 0,30 |
| Коэффициент фильтруемости , не более | 3 |
| Содержание механических примесей | отсутствие |
| Содержание воды | отсутствие |
| Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 840 |
| Предельная температура фильтруемости, °С, не выше | - |
